橫濱橡膠開發可大幅抑制商用車輪胎漏氣的新內襯層技術
橫濱橡膠株式會社開發了能夠大幅提高卡?客車等商用車輪胎氣壓保持能力的新內襯層技術。新內襯層與以往相比,可抑制約30%的輪胎漏氣,所以在輪胎設計上,使提高氣壓保持能力及實現輕量化成為可能。2013年4月該技術開始被應用于日本國內工廠的輪胎生產,未來該技術將逐漸推廣到海外工廠。
內襯層是無內胎輪胎內側覆蓋的橡膠薄膜,起到抑制輪胎漏氣的作用。新內襯層利用了“滑石粉”這種礦物質的特點,將板形狀的滑石粉就這樣微粒子化成“扁平滑石粉”并直接融入橡膠內層中。通過這種“扁平滑石粉”阻斷空氣滲入的路徑,從而可大幅抑制漏氣。
輪胎氣壓的降低,不僅會導致滾動阻力增大從而增加油耗,也會影響到輪胎的摩擦性能以及安全性能,因此橫濱橡膠一直推進可抑制輪胎漏氣的內襯層技術的研究與開發。2009年曾發布針對轎車輪胎的新材料內襯層“AIRTEX Advanced liner”,該材料被應用于低耗油輪胎以及舒適性輪胎上。
※關于測試結果的詳細資料已經提交至日本輪胎公平交易協會。
相關推薦
相關推薦
COOKIES
我們的網站使用 cookie 和類似技術來個性化向您展示的廣告,并幫助您在我們的網站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息,請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
COOKIES
我們的網站使用 cookie 和類似技術來個性化向您展示的廣告,并幫助您在我們的網站上獲得最佳體驗。 欲了解更多信息,請參閱我們的隱私和 Cookie 政策
這些 cookie 是支付等基本功能所必需的。 標準 cookie 無法關閉,也不會存儲您的任何信息。
這些 cookie 收集信息,例如有多少人正在使用我們的網站或哪些頁面受歡迎,以幫助我們改善客戶體驗。 關閉這些 cookie 將意味著我們無法收集信息來改善體驗。
這些 cookie 使網站能夠提供增強的功能和個性化。 它們可能由我們或我們已將其服務添加到我們頁面的第三方提供商設置。 如果您不允許這些 cookie,那么部分或全部這些服務可能無法正常運行。
這些 cookie 幫助我們了解您感興趣的內容,以便我們可以在其他網站上向您展示相關廣告。 關閉這些 cookie 將意味著我們無法向您展示任何個性化廣告。