橫濱橡膠2021年前三季度利潤創歷史新高,上調全年業績預期
優科豪馬橡膠有限公司日本母公司——橫濱橡膠株式會社公布的2021年前三季度累計合并報表(2021年1月1日至2021年9月30日)顯示,銷售額達到4,605億日元(較去年同期增長22.3%),事業利潤為371億日元(同期比約4倍),營業利潤為593億日元(同期比約7倍),歸屬于母公司股東的季度利潤為435億日元(同期比約10倍),均創歷史新高。此外,第三季度(7月~9月)的銷售額超過了新冠疫情爆發之前的2019年同期,創下了該時期的最高紀錄。
※事業利潤為根據日本基準設立的營業利潤指標。計算公式為事業利潤=銷售額 - (銷售成本+銷售及一般管理費用)。
※已決定轉讓的Hamatite業務歸為“終止經營業務”,并對上年同期的數值進行了調整。
輪胎業務方面,銷售額和事業利潤均超過去年同期。盡管全球半導體設備短缺對日本、北美、中國等地區的汽車生產帶來了不利影響,但配套輪胎業務的銷售額仍高于去年同期。在替換輪胎市場,由于大力推廣高附加值產品的銷售并擴大產能以滿足強勁需求,以及迅速采取必要措施應對國際物流中的集裝箱短缺和運輸延誤等問題,在北美、歐洲地區實現了替換市場輪胎銷售的增長。此外,在印度等亞洲地區也增加了銷售,銷售額也超過了去年同期。
MB業務方面(橡膠工業制品,Multiple Business),銷售額和事業利潤均較去年同期有所增長。橡膠軟管業務方面,由于市場環境回暖,工程機械用軟管的銷售情況良好,銷售額超過了去年同期。工業材料業務方面,盡管日本國內輸送帶的銷售強勁,但由于船舶相關的大型輔助用品項目延期等原因,銷售額較上年同期有所下降。航空零部件業務由于受民用飛機需求下降的影響較大,銷售額低于上年同期。
ATG業務方面,得益于非公路用輪胎(OHT)的需求旺盛,農業機械用?工業車輛用輪胎的銷售強勁,銷售額和事業利潤都超過了上年同期,創歷史新高。
橫濱橡膠上調了8月公布的2021年全年業績預期。調整后的銷售額預計為6,550億日元(與之前的預測持平)、事業利潤為525億日元(較之前的預測增長1.9%),營業利潤為745億日元(較之前的預測增長1.4%),歸屬于母公司股東的凈利潤預計為580億日元(同期增長0.9%)。
中期經營計劃「YX2023」的進展
根據橫濱橡膠2021~2023年的中期經營計劃「Yokohama Transformation 2023(YX2023)」,集團將“深化”現有業務的核心優勢,同時推進“探索”創造大變革時代的嶄新價值,以謀求面向下一代成長的“變革”。為此,橫濱橡膠2023年度的財務目標為實現銷售額7,000億日元和營業利潤700億日元的歷史新高。
輪胎業務的最新進展包括,優科豪馬輪胎為乘用車設計的新型無釘防滑輪胎「iceGUARD 冰悅7」獲得了Good Design獎,以及為豐田汽車的JPN TAXI提供了TAXI TOURING A/S全季節輪胎。在賽車活動方面,配備了優科豪馬輪胎的賽車在SUPER GT系列的第三輪比賽中,獲得了GT500級別的第三名,并在GT300級別中包攬了第一名至第六名的6個名次。此外,在第七輪比賽中,獲得了GT500級別的第二名,并在GT300級別中獲得第一名和第三名。同時,在北美最大型的越野賽中,榮獲“Trick Truck”組別冠軍。為了推進CASE*1、MaaS*2這兩大戰略,橫濱橡膠正在開發具有傳感功能的SensorTire(IoT輪胎),并在ZENRIN株式會社的協助下,開始對正在研發中的輪胎內側粘貼型傳感器開展實證實驗。MB業務方面,4月份宣布的Hamatite業務的轉讓已按計劃于11月1日完成。
財務摘要(百萬日元)
※已決定轉讓的Hamatite業務歸為“終止經營業務”,并對2021、2020年的數值進行了調整。
※事業利潤的計算方法是銷售額-(銷售成本+銷售及一般管理費用)。
按業務(百萬日元)
※已決定轉讓的Hamatite業務歸為“終止經營業務”,并對2021、2020年的數值進行了調整。
※事業利潤的計算方法是銷售額-(銷售成本+銷售及一般管理費用)。
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