2010年CTCC R7 上海站
2010年10月23日(周六)至10月24日(周日)
地點:上海國際賽車場
總?cè)?shù):24圈
天氣/路面:雨/柏油
參賽車輛數(shù)量:1600cc組20臺
2000cc組12臺
10月24日下午,2010年CTCC中國房車錦標(biāo)賽第七分站賽決賽在上海國際賽車場落下帷幕。北京現(xiàn)代縱橫車隊車手劉洋和長安福特車隊車手江騰一分別獲得1600cc組和2000cc組分站賽冠軍。
1600cc:
暖胎圈剛剛開始,東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊孫正的賽車就突發(fā)故障,回到維修區(qū),被迫退出比賽。比賽正式開始后,異常激烈,第一圈剛剛開始,海馬歡動車隊的何賢磊就和上海大眾333車隊的孫超發(fā)生碰撞,好在影響不大,又馬上回到比賽。到第一圈結(jié)束,前三名的順序依次是北京現(xiàn)代縱橫車隊的劉洋,東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊的林立峰,北京現(xiàn)代縱橫車隊的崔岳。
第三圈,上海大眾333車隊的韓寒和北京現(xiàn)代縱橫車隊的范恩廉在九號發(fā)生碰撞,但碰撞并未影響順位。
第四圈,在一號彎和二號彎之間,上海大眾333車隊的王睿與東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊的林立峰發(fā)生碰撞,北京現(xiàn)代縱橫車隊的崔岳也成功超越林立峰上升到第二位。
比賽進(jìn)行到第七圈,在二號彎東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊的謝欣哲試圖超車時,撞到了上海JOY賽車隊的陳滬平。
第九圈,上海JOY賽車隊的陳滬平在2號彎發(fā)生打滑現(xiàn)象撞到了處在他前方的東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊謝欣哲。東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊的林立峰在一號彎道撞到他的對友郭海生,兩輛賽車分別停在彎道兩側(cè)。大會立即出動了安全車開始進(jìn)入賽道帶隊。
安全車在帶隊8圈后,回到維修區(qū)。第18圈開始比賽恢復(fù)進(jìn)行。暫時排在第一位的是北京現(xiàn)代縱橫車隊的劉洋,他的隊友崔岳排在第二位,第三位是海馬歡動車手陳旭。
第二十圈,在比賽快要結(jié)束的時候,ASR車隊的來銘,撞到上海大眾333車隊的韓寒。
雖然比賽碰撞不斷,但名次一直沒有發(fā)生太大變化,直到最后一圈,上一站的冠軍北京現(xiàn)代縱橫車隊的劉洋成功衛(wèi)冕。北京現(xiàn)代順利獲得了第七站廠商杯的冠軍。
2000cc:
紅燈熄滅,群車齊發(fā),第一圈車位變化不大,華揚(yáng)賽車隊梁大銘在7號彎打滑。
第二圈,盧家駿緊隨江騰一,在彎道超車上升到第一位,上站冠軍曹宏煒由于加重60公斤的原因排位賽發(fā)揮并不理想,排在第九位發(fā)車,但憑借良好的過彎技術(shù)上升到了第四位。
第三圈,江騰一憑借加重上的優(yōu)勢,很輕松的在彎道超越領(lǐng)先的盧家駿,現(xiàn)在場上的前六位排名:江騰一、盧家駿、甄卓偉、曹宏煒、何曉樂、王少峰。
華揚(yáng)賽車隊曾善璽和東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊的盧雄彪先后在賽道彎道處打滑。第六圈,華揚(yáng)賽車隊曾善璽與曹宏煒的車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致曾善璽車輛故障無法繼續(xù)比賽。
第十圈,曹宏煒逐步上升到了第三位,并開始向盧家駿的車發(fā)動了進(jìn)攻,每個彎道都在伺機(jī)超越。
場上的形勢一直延續(xù)到第二十圈,臨近比賽結(jié)束,伺機(jī)已久的盧家駿再次在彎道非常漂亮地超越了江騰一。
第二十二圈,江騰一在10號彎超盧家駿并將其擠出了賽道,三輛福特排在了隊列的前三位。大會進(jìn)行調(diào)查。
最終比賽的結(jié)果江騰一第一,曹宏煒第二,甄卓偉第三,之后依次為:王少峰、何漢強(qiáng)、張漢標(biāo)、盧雄彪、盧家駿、梁大銘、何曉樂、葉恭正、曾善璽。
CTCC又一次雨戰(zhàn)精彩順利的結(jié)束了,本年度所有的懸念靜待第八站廣東肇慶站。
比賽結(jié)果
1600cc組
名次 車隊 車手 輪胎廠商
1 北京現(xiàn)代車隊 劉洋 YOKOHAMA
2 北京現(xiàn)代車隊 崔岳 YOKOHAMA
3 海馬歡動車隊 陳旭 YOKOHAMA
2000cc組
名次 車隊 車手 輪胎廠商
1 長安福特車隊 江騰一 YOKOHAMA
2 長安福特車隊 曹宏偉 YOKOHAMA
3 長安福特車隊 甄卓偉 YOKOHAMA
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